中国船用油漆品牌

19马达加斯加

国际、佐敦、中涂、海虹、西格马都是国际品牌。
船公司以前喜欢用海虹的，因为海虹的醇酸漆比较好。现在环氧普及比较广。这几家油漆我都用过，中涂虽然是小日本的，但保养漆相对比较便宜。环氧和防污漆还不错，船员施工要求不是太讲究。但丙烯酸比较差。
如果新造船，综合考虑还是国际。没有哪个品种油漆特别差。只是价格比其它公司的稍贵些。它的现场服务比较尽职。公司管理比较好。
佐敦现在市场占有率比较高，但防污漆经常有开裂，脱落的问题，相对耐阴极剥离的能力差些。

ChinaUnionPay1

油漆分类：按类别分，环氧，丙烯酸，醇酸，等等
          按性能分，防锈，封闭，防污，等等
     我就这行的，最低价格，不知道，也不可能知道，谁知道在告诉你谁傻子。另外就算你知道了也买不到那价格。
另外我建议，船舶油漆不要用国产的。赫赫，谁用谁知道
如果你买的量大，国外的牌子贵不了太多。

tyyosf

　　品牌有巴士德，立邦，多乐士等。
　　名词解释
　　船用油漆
　　目前船上使用的保养漆主要有四类,分别为醇酸漆、绿化橡胶漆、 环氧漆及聚安酯漆。由于船员对油漆的性质及用处了解不多、认 识不够，因此、对油漆出现的一些问题不知所措，甚至使用不 当造成经济损失。下面就油漆的性质、船员保养中遇到的问题及 用处介绍如下：
　　醇酸漆、氯化橡胶漆、环氧漆、聚安酯漆的性质，优缺点及适用的地方比如下：                1、醇酸油漆
　　该种油漆漆膜薄，一般漆膜在40-50微米。固体含量低、涂布率小、 干的慢、一般干燥时间间隔在8-15小时，5度以下油漆不干。漆膜 脆，温差变化大时漆膜会裂纹。
　　醇酸漆一般用于货舱、甲板、舱盖及生活区建筑等。该漆不能用于 压载水舱及淡水舱。
　　2、氯化橡胶漆
　　漆膜厚度一般可达40-50微米，固体含量低、漆膜柔软、有弹性及复 原性，不受气温的影响。防锈性能比醇酸漆好，干的快、每度漆的干 燥间隔4-6小时，在0度以下不影响干燥。
　　氯化橡胶漆可用于船壳、甲板等处的防锈。但该漆不能用于货舱、压 载舱、淡水舱及机舱。
　　3、环氧漆
　　油漆膜厚至少50-80微米不能太薄，油漆厚度可达300微米，固体含量 高、涂布率高、难施工。干的快、不受天气影响，一般-10度以上可 以正常施工。干燥间隔3-6小时。
　　环氧漆可防锈、防碰及防磨。该漆可用于船舶各处保养。但使用该漆 前金属表面需喷砂25级。
　　4、聚安酯漆
　　油漆膜厚一般50微米，表面处理要求低，具有抗风蚀性能，高光泽及 良好的耐磨、耐化学品、耐溶剂性能，持久曝露仍易复涂，但该品种 价格较高。

爱的轩言521

国际、佐敦、中涂、海虹、西格马都是国际品牌。
船公司以前喜欢用海虹的，因为海虹的醇酸漆比较好。现在环氧普及比较广。这几家油漆我都用过，中涂虽然是小日本的，但保养漆相对比较便宜。
环氧和防污漆还不错，船员施工要求不是太讲究。但丙烯酸比较差。

mintijing63

中国船用油漆巴德士产品不错，可能大家会觉得好像多乐士还有立邦这些产品好，其实不然，涂料的话，我们国内的技术也差不多赶上国外产品了。而且，我们国内自主研发品相对还是比较便宜的，性价比很高，巴德士产品在国内是数一数二的，获得了国际标准认证，产品全部通过国家强制性3C认证，并先后获得了“中国十大外墙涂料品牌”、“中国十大木器装修涂料品牌”、“中国十大家具涂料品牌”等诸多的荣誉，值得你一试