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汽车漆主要由树脂、颜料、助剂、填料、固化剂、溶剂等组成，金属汽车漆中增加了闪光金粉（铝粉），珠光漆中增加了云母粒。
A 树脂（成膜物质）
B颜料（包括体质颜料、防腐颜料、着色颜料）
C 溶剂
D 添加剂
A. 树脂可分为：①天然树脂②人工合成树脂(包括：热塑性、热固性、自交联型)
1、天然树脂说明：昆虫或树木的分泌物。成份：松香、虫胶
2、人工合成树脂热塑性说明：高温时软化、易被溶剂溶剂。
成份：乙烯树脂、CAB醋酸丁酸纤维素、硝基纤维素。
3、人工合成树脂热固性说明：加热不容易软化、硬度高、耐溶剂。
成份：三聚氰胺、环氧树脂、丙烯酸树脂。
4、人工合成树自交联型说明：双组份混合时发生化学反应并固化。
成份：不饱和树脂、聚酯树脂、聚氨酯树脂。
B .颜料分类：①防腐颜料②体质颜料③着色颜料(无机颜料、有机颜料)。
1、 防腐颜料：广泛用于底漆增强防腐作用。
2、 体质颜料：提高漆膜厚度和研磨性、是用于底漆和其他涂层的主要颜料。
3、 着色颜料：提供颜色色彩及遮盖力。(无机颜料指：金属氧化物、通常是灰暗的颜色。如二氧化钛、氧化铁红等颜料。有机颜料指：主要有明亮的颜色、但遮盖力差如酞花青蓝、阿的平红等颜料)
C.助剂：是具有各种特殊性能的化合物。通常下是少量加入油漆中、以获得或改善油漆的特殊性能，但在油漆中的最大比例不超过5%。
助剂种类有：分散剂、消泡剂、固化加速剂、抗脱落添加剂、柔顺剂、抗腐蚀添加剂、流平剂、防沉剂、紫外线吸收剂、抗氧剂、防针孔剂等
助剂的重要作用：
助剂对于油漆来说是十分重要的，因为任何带有颜色的东西在太阳照射下都可能退色，汽车漆也是一样，它的颜料在阳光下也会退色的，这时，油漆里面加上助剂就很重要了。比如紫外线吸收剂、抗氧剂等，加上这些助剂可以延长褪色的时间，防止油漆过早的老化。很许多时候，助剂的好坏在一定程度上决定了漆的质量。
D.填料：指体质颜料，用于底漆中，提高漆膜厚度及研磨性。
E.固化剂：用于自交联型树脂，双组份混合时通过发生化学反应并固化。
F.溶剂：具有多种用途的液体。可溶解树脂，调整粘度，使得颜料和树脂更容易混合、保证油漆具有施工粘度，还可以用来清洗喷枪，清洗粘到手上、物体上多余的油漆。
上漆过程
汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补) 后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。普通漆就不用说了，树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉；所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层，车的油漆看上去就很亮，很漂亮。颜色上呢，白色无疑最便宜。打个比方，世界一流品牌红颜料比世界一流品牌钛白粉大概贵25倍；而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。因此，红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。这就是为什么有些国产车颜色品种那么少：简单，同时成本低。
添加剂的重要性
不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会退色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东东在大太阳下都可能退色。这时，油漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的。很不幸，好的添加剂很贵很贵。许多时候，添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。人们肯定会认为某种2年就开始出现明显退色的油漆比5年还光亮如新的油漆差。但实际上，没有不退色的油漆。许多时候，厂方更关注的是：均匀地退色，尽量不使车的不同部分出现色差。 汽车油漆面漆有两种： 1，纯色漆也称素色漆 。纯色漆的效果是单色的，眼睛观察表面没有闪烁颗粒。 2，金属漆：漆里加入铝粉，眼睛观察表面有闪烁颗粒。金属漆又包含银粉漆、珍珠漆和特殊珍珠 漆。银粉和珍珠有不同的正侧面效果。
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