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船舶涂料节省 小弟想知道一下 如何在船舶分段阶段 在施...

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发表于 2019-6-19 14:17:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
1. 小包装是可行的
2. 船舶涂装大面积不可能手工涂装,质量也得不到保证
3. 工人倒掉没有用完的涂料需要从制度上和管理上去管理,比如,节约涂料有奖,按照通查计算的涂料使用量,如果工人能节约,就奖励节约的涂料造价的10%或者什么的,会有一定的帮助
4. 涂装现场监理和涂料质检可以保证每道涂装的质量,只有每一道涂装质量通过,才能喷涂一下道。所以不用担心工人少涂装
5. 开展技能大赛,或者类似的手段,有技术好 又节约的工人骨干现身说法 传帮带 应该有帮助。技术很重要,同样是喷涂,正对、直喷 距离合适 就自然比斜喷、远喷要节约
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发表于 2019-6-19 15:53:48 | 显示全部楼层
在工艺方面怎么节省油漆我不知道    不过我倒是推荐一类机器   可以节省油漆
高压无气喷涂机是六大性能特点:
    1、设备轻便,可现场施工。  
    2、工艺灵活、操作程序少。可快捷修复,减少加工时间。  
    3、适应性强,一般不受工件尺寸大小及场地所限。
    4、涂层厚度可以控制。  
    5、除喷焊外,对基材加热温度较低,工件变形小,金相组织及性能变化也较小。  
    6、适用各种基体材料的零部件、几乎可在所有的固体材料表面上制备各种防护性涂层和功能性涂层
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发表于 2019-6-19 17:20:42 | 显示全部楼层
我是船厂涂装施工员
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发表于 2019-6-19 18:09:49 | 显示全部楼层
如果单单从节省油漆方面我会建议:
(1)分小桶装油漆。
我有一个实例,我们之前供货给船厂的25L一桶,我们分A B漆,需要A B混合才能使用。就是说,船厂一次性开封,50L油漆。如果遇到工人中午休息等的一种不工作的状态,油漆会被风干,导致浪费。(风干油漆不能再用。)
然后,我们改用包装为,5L一通的,一次性开封10L。这样,很好的保证了油漆的不浪费。

(2)如果工艺要求不高,建议使用人工手刷,不要使用喷枪,喷枪在室外工作,容易造成浪费。对工人身体也不好。所以建议手工刷。

(3)如果能不露天的情况,最后不要把分段露天(大多数船厂做不到)。露天,因为雨水、太阳等一切外界影响,会是油漆寿命缩短。
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